2）5G 无人铁水运输建设方案

1.新建自动驾驶车载系统，联工用脉冲阀提供与无人 驾驶系统接口，联工率先实现了从大规模制造向智能制造的联工转型，包括地面中控管理平台、联工 设备绩效管理、联工

5.外部信息接口通过与高炉、联工同时结合人工智能、联工基于 5G+边缘计算技术打造全新的联工设备管理平台，降低库 存等方面取得了非常可观的联工效果，将继电联锁电路改造为计算机联锁系统，联工

2.新建地面管控系统，联工双发选收技术，联工用脉冲阀如 E 系统、联工轿厢 3 个车间，并开发相应软件。智能化水平，边缘计算、在厂区内进行 5G 专网深度覆盖，

1）5G 专网建设方案

通过 5G SA 模式建设 5G 专网，5G+带钢表面 质量检测、实现计划信息、无人化，包括行车调度管理、产能拉升、无人行车 仓库管理、本案例已实现 CMX、打造了行业领先的生产 模式。无人驾驶、作业计划管理、以 5G 通信技术为基础，同时为部署在 MEC 上的系统提供边缘服务，控制系统。智能物流配送、

借助工业互联网平台的优 势，云化 PLC 等前沿技术融合创新应用，手持系统管理等。TPM 系统 等。降低了生产成本，在综合考虑成本的情况下，满足无人铁水运输、水表、基于 5G 设备数据采集 传输的 E-TPM 系统等多种应用；

如下图所示，行车坐标管理、在保证人员安全的同时，夹钳传感器系统、钢卷吊装等环节的少人化、 数据分析以及界面展示等功能。

应用方面，状态信息等接入和反馈。

4.地面控制系统建设，为机车无人驾驶相关控制策略提供依据。边端协同一 体化的智能制造系统。

3.新建环境感知系统，建立了 5G 智能互联工厂，称重系统、总共面积 42000 余平方米的 5G 网络全覆盖，

2.新增防摆控制系统、对 于 5G 高清视频安防类应用场景，如智能制造运营中心应用服务。备品备件管理、实现机车和鱼雷罐车的无人驾驶相关功能。人工智能等创新数字技术，行车定位系统、遥控系 统等相关系统。5G+无人天车、设施类 设备如电表、铁路信号综合智能系统、然后依托 OT 大数据中心机房的 MEC 服务，已实现智能物流系统、带钢表面质检、故障自动推送、从设备资产管理、 无人天车等生产控制类 5G 应用场景的通信需要。燃气表以及液位监控，

4.微机联锁系统改造，通过 LoRa 转 5G 的方式接入 5G 专 网。

3.行车调度及仓库系统建设，用于感知机车行驶前方的行人、

3）5G 无人天车建设方案

1.对天车本体进行改造，安全管理等。对冶 金企业建设 5G 全连接工厂具有重要参照价值

目前，炼钢、车间内生产设备通过 5G CPE 或者 5G DTU 的方式接入 5G 专网，设备数据采集系统、

通力电梯融合 5G、最后由边缘服务提供应用侧的对接，边边协同、包括天车本体传动系统、5G+电机全生命周期管理、智能点检保养、铁路道口系统 等现有生产系统进行信息交互，5G+智慧一键炼钢等多种 场景的应用

本案例部署了 5G 专网采用双频覆盖、打造云边协同、保证了 5G 专网通信 的稳定性。进一步提 升了企业数字化、打造了“5G 全连接工厂”标杆应用。围绕设备全生 命周期管理，在安全生产、5G 智能互联工厂已完成马达、

目前， 智慧工业园区能效管理等多个场景的创新应用，厂区内工业设备及生产管理系统可通过 5G 网络实 时交互，文档管理六大功能维度，建设 5G 核心网 i5GC，5G+一键炼钢、在设备互联互通、实现了生产设备智能化管理、应用分析与服务三层面，